위험성평가 (맨홀.기초대설치)
작업공정 | 맨홀설치 | 안전보건상 위험정보 | 공사명 | 맨홀(핸드홀) 설치 | ||||||||
원(재)료 | 맨홀 등 | 근로자수 | 8 | |||||||||
공정(작업)순서 | 기계․기구 및 설비 | 유해화학물질 | 기타 안전보건상 정보 | |||||||||
기계․기구 및 설비명 | 수량 | 화학물질명 | 취급량/일 | 취급시간 | ||||||||
굴착현장 지하매설물 및 지질 조사 |
지하매설물탐지기
| 1 | 해당없슴 |
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| ○ 3년간 재해발생사례 - 없슴 ○ 앗차사고 사례 - 없슴 ○ 근로자 구성 및 경력특성
○ 교대작업 유무 (유, 무) : ○ 운반수단 (기계, 인력□) : ○ 안전작업허가증 필요작업 유무(유, 무□) ○ 중량물 인력취급시 단위중량 및 취급형태 (들기 , 밀기 □, 끌기 □) ○ 작업환경측정 측정유무(측정□, 미측정□, 해당무) : ○ 작업에 대한 특별안전교육 필요유무 (유, 무□) | ||||||
굴착시공 | 교통안내시설물 커터기 굴삭기 작업차량 | 1set 1 1 1 | 해당없슴 |
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조립식 맨홀(핸드홀) 설치 | 교통안내시설물 크레인 굴삭기 작업차량 | 1set 1 1 1 | 해당없슴 |
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되메우기, 다짐작업 및 정리작업 | 교통안내시설물 굴삭기 바이브레이터 작업차량 | 1set 1 1 1 | 해당없슴 |
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평가대상 공정명 | 맨홀 설치 | 위 험 성 평 가 표 (4M-Risk Assessment) | 평가자 (리더및팀원) | 리더 : 김병수 팀원 : 이재준외7 | |||||||||||
평가일시 |
| 평균위험도 | 현재 | 개선후 | |||||||||||
4.2 | 4.2 | ||||||||||||||
작업내용 | 평가 구분 | 위험요인 및 재해형태 | 현재안전조치 | 현재 위험도 | 개 선 대 책 |
| 개선후 위험도 | ||||||||
빈도 | 강도 | 위험도 | 코드번호 | 빈도 | 강도 | 위험도 | |||||||||
작업준비 및 굴착 | 기계적 | -굴삭기와 통행차량 충돌 -통행차량과 작업자 충돌 | 구획로프 설치 및 교통안전요원 배치 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | ||||
물질 ․ 환경적 | -굴착시 지중케이불 손괴로 작업자 아아크화상, 감전 -굴착시 가스관 파손에 의한 가스 누설로 질식, 화재폭발 -굴착 토사면 붕괴로 작업자 매몰 | - 매설물 부근 굴착작 업시 지하매설물 관 리주체의 굴착 승인 및 입회하에 시공 - 토사는 원칙적으로 구배굴착하며 사다 리로 출구 확보 | 1 | 5 | 5 | - | - | 1 | 5 | 5 | |||||
인적 | -굴삭기 오조작으로 작업자 충돌 | 감시원 배치 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | |||||
관리적 | -작업자의 육체적 및 정신적 피로 상태에서 장비 충돌, 굴착 저부 추락 | 안전운전체크리스트 및 PMIS Self Test 를 통한 안전작업 유도 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | |||||
-장비 및 차량 운전면허 미취득자의 운전으로 작업자 충돌 및 교통사고 유발 | 현장 작업자의 운전면허 취득여부 확인 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | ||||||
평가대상 공정명 | 맨홀 설치 | 위 험 성 평 가 표 (4M-Risk Assessment) | 평가자 (리더및팀원) | 리더 : 김병수 팀원 : 이재준외7 | |||||||||||
평가일시 |
| 평균위험도 | 현재 | 개선후 | |||||||||||
6.5 | 4.5 | ||||||||||||||
작업내용 | 평가 구분 | 위험요인 및 재해형태 | 현재안전조치 | 현재 위험도 | 개 선 대 책 |
| 개선후 위험도 | ||||||||
빈도 | 강도 | 위험도 | 코드번호 | 빈도 | 강도 | 위험도 | |||||||||
조립식 맨홀 설치 | 기계적 | -맨홀거치 작업시 와이어로프 파 손에 의한 맨홀 낙하로 작업자 충돌 | 와이어로프 외관상태 점검 | 1 | 5 | 5 | - | - | 1 | 5 | 5 | ||||
물질 ․ 환경적 | -크레인 붐대 및 와이어가 인접 전력선과 접촉하여 작업자 감전 | -충분한 작업공간 확 보 및 중장비 감시자 배치 | 1 | 5 | 5 | - | - | 1 | 5 | 5 | |||||
인적 | -크레인 조작 미숙으로 이동중인 자재 낙하시 작업자와 충돌 | 크레인 운전자 적격성 확인 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | |||||
관리적 | -크레인으로 중량물 이동작업시 중량물이 회전하여 작업자와 충돌 또는 협착 | 작업전 안전회의 | 3 | 4 | 12 | 중량물 이동작업시 보조로프 사용 | B-1 | 1 | 4 | 4 | |||||
평가대상 공정명 | 맨홀 설치 | 위 험 성 평 가 표 (4M-Risk Assessment) | 평가자 (리더및팀원) | 리더 : 김병수 팀원 : 이재준외7 | |||||||||||
평가일시 |
| 평균위험도 | 현재 | 개선후 | |||||||||||
5.0 | 4.0 | ||||||||||||||
작업내용 | 평가 구분 | 위험요인 및 재해형태 | 현재안전조치 | 현재 위험도 | 개 선 대 책 |
| 개선후 위험도 | ||||||||
빈도 | 강도 | 위험도 | 코드번호 | 빈도 | 강도 | 위험도 | |||||||||
되메우기, 다짐 작업 및 정리작 업 | 기계적 | -굴삭기와 통행차량 충돌 -통행차량과 작업자 충돌 | 구획로프 설치 및 교통안전요원 배치 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | ||||
물질 ․ 환경적 |
-되메우기 작업중 굴삭기로 작업 장내 지하매설물 손상 ○ 전력선 손상으로 감전 ○ 가스관 손상으로 화재, 폭발
| 중장비 감시자 배치 | 2 | 4 | 8 | 작업전 안전회의를 통한 현장안전관리 강화 | C-1 | 1 | 4 | 4 | |||||
인적 | -굴삭기 작업중 굴삭기와 작업자 충돌 | 굴삭기 작업반경내 작업자 접근 금지 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | |||||
관리적 | -작업종료시 교통안내시설 사전 철거로 통행차량과 작업자 충돌 | 현장작업 완료후 최 종적으로 교통안내 시설 철거 | 1 | 4 | 4 | - | - | 1 | 4 | 4 | |||||
개선대상 공정(작업)명 | 맨홀설치 | 개선실행 계획서 | 실행부서 | 담당 | - | 사장 | |||||||
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작성일시 |
| 확인부서 | 담당 | - | 사장 | ||||||||
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개선대상 단위작업 |
| 개선대책 (위험성평가서 대책보다 구체적 제시) | 개선대책의 실시 | 확인일자 | 비고 | ||||||||
코드번호 | 재해형태 | 조치결과 | 일정 | 담당자 | |||||||||
조립식 맨홀 설치 | B-1 | 비래 협착 | -크레인으로 중량물 작업시 중량물이 회전하지 못하도 록 보조로프를 설치하고 작업자가 조정 -크레인작업시 작업반경내 작업자 접근금지 | 예정 | 작업 시작전 | 현장소장 | 공사전 확인 |
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되메우기, 다짐 작업 및 정리작 업 | C-1 | 감전 화상 질식 | -굴삭기로 되메우기 작업시 중장비 감시자 배치 -굴삭기 운전자가 식별할 수 있도록 지하매설물 안내깃 발 설치 | 예정 | 작업 시작전 | 현장소장 | 공사전 확인 |
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<양식 4> 위험성평가자 등록부 | ||||||||
위험성 평가자 등록부 | 결 재 | 담 당 | 부 장 | 사 장 | ||||
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차 례 | 소 속 | 성 명 | 등록 일자 | 담당 분야 | 비 고 | |||
1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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5 |
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6 |
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7 |
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